İsrail Hava Kuvvetleri elindeki 81 adet F-16C Barak I uçağını emekli ettiğini duyurdu.
İsrail Hava Kuvvetleri’nde 1986 yılında Barak I ismiyle hizmete giren F-16C Block 50/52’ler emekli edildi. Bu hareketin sebebi, İsrail Hava Kuvvetleri’nde Adir ismiyle kullanılan F-35A’ların sayısı arttırılacağı için fazladan uçakların hizmetten çıkarılıp kaynakların ve pilotların daha modern bir platforma harcanmasının istenmesi.
Haziran ayında Lockheed Martin, İsrail Savunma Bakanlığı’nın 25 adet F-35’ten oluşan üçüncü bir parti için sözleşme imzaladığını açıkladı. Böylece İsrail Hava Kuvvetleri’nin elindeki F-35 sayısı 75’e yükseldi.
İsrail 2016 yılında da 90 adet F-16 A/B Block 10, İsrail Hava Kuvveti’ndeki adıyla “Netz” uçağını emekli etmişti. İsrail’in elindeki F-16 sayısı azalmaya devam etse de hala 1986 yılında teslim aldıkları 47 adet iki kişilik F-16D Block 50 “Brakeet” eğitim uçağını ve 2002 yılında teslim aldıkları 102 adet F-16I Block 52+ “Sufa” uçaklarını kullanmakta.
50 yıldır çeşitli modernizasyonlarla potansiyelini koruyan ve gelişen F-16’nın günümüzde en modern hali 2012 yılında Singapur Havacılık Fuarı’nda tanıtılan Block 70. Aktif Elektronik Tarama Dizinli (AESA) radar sistemi, modern görev bilgisayarı ve otomatik yere çarpmayı önleme sistemi gibi birçok özelliğe sahip bu versiyon aynı zamanda şu an var olan F-16’lara güncelleme kiti olarak eklenebiliyor. İlk siparişini Tayvan Hava Kuvvetleri’nin elindeki Block 20’leri güncellemek için verdiği Block 70, aynı zamanda Türk Hava Kuvvetleri tarafından da büyük bir ilgi gördü ve 2021 yılında 40 tane yeni F-16 Block 70 ve 80 tane de güncelleme kiti siparişi verdi.